2.18.4.2.1. Die Prüfung der Gespanntheit und des Widerstands

DIE VOLLZIEHENDE BESTELLUNG
1. Den Sensor der Halle zu prüfen.
2. Den Stecker vom Ventil des kalten Anfanges zu trennen.
3. Die Anwesenheit der Gespanntheit auf allen Ventilen der ¼Ññ. zu prüfen. Zu diesem Ziel, den Indikator LED mit dem Stecker (1) zu verbinden. Den Anfänger aufzunehmen. Die Leuchtdioden sollen blinzeln.
4. Wenn die Leuchtdioden brennen, ohne Blinzeln, um die Leitung des Gewichts (die Waage) vom Akkumulator bis zur Sendung und der Steuereinheit Digifant zu ersetzen.
5. Die Leuchtdioden blinzeln brennen. Den Stecker (1) mit shtekerny von der Verbindung (2) zu verbinden.
6. Zu finden und die Pause in der Durchführung zwischen den Ventilen und der Steuereinheit zu entfernen. Den Elektroteil des Systems der Injektion für HUNDERT zu prüfen. Möglich, der Ersatz der Steuereinheit wird gefordert werden.
7. Wenn die Entzündung aufgenommen ist, um auszuschalten.
8. Den Widerstand aller Ventile der Injektion auf der Verbindung (2) zu prüfen. Der notwendige Wert sieht im Unterabschnitt 2.18.8.

Die Verhinderung

Wenn der gemessene Widerstand dem Wert trebuyemuy nicht entspricht, so ist es im Motor mit 4 Zylinder möglich, die Anzahl der fehlerhaften Ventile der Injektion mit der gemessenen Bedeutung zu bestimmen. Im Motor mit 5 Zylinder muss man den Widerstand auf jedem Ventil der Injektion messen. Der notwendige Wert: 15-20 Ohm.


9. Wenn man das fehlerhafte Ventil der Injektion ersetzen muss.