2.18.9. Die Diagnostik der Störungen des Systems der Injektion des Brennstoffes Digifant

Bevor zu beginnen, die Störung mittels der nächsten Tabelle zu finden, sollen einige vorläufige Bedingungen zufrieden sein: die Fehler am Anfang sollen ausgeschlossen sein. Sowohl für die Kälte, als auch für den heissen wichtigen Motor, dass: früher und während des Anfanges überhaupt nicht, «um aufzudrehen». Nach dem Start des heissen Motors ist es einige "möglich, das Gas» zu ergänzen.

Der Tank ist gefüllt, das mechanische Detail des Motors ist gebrauchsfertig, der Akkumulator ist geladen, der Anfänger ersetzt einander auf den unterbrachten Wendungen, die Regulierung der Entzündung und das System der Entzündung, wie es sein soll, der Systembrennstoff der Elektrizitätsversorgung ist absolut schwierig, die Verschmutzung des Brennstoffsystems ist unzulässig, die Lüftung des Falls des Motors - die richtige, elektrische Verbindung des Gewichts (die Schachtel des Motors der Organe nach den Sendungen) ist sicher.

Die Verhinderung

Wenn die Linien der Lieferung des Brennstoffes entfernt sind, früher, um ihre Mittel der kalten Reinigung zu entfernen.

DER GRUND
DIE METHODE DER BESEITIGUNG
Der Motor ist nicht gestartet
Das Schloss der Sicherheit № 18 Defekter
Das Schloss der Sicherheit zu ersetzen
Beim Einschluss des Anfängers arbeitet die elektrische Kraftstoffpumpe nicht
Die Kraftstoffpumpe zu prüfen
Das Relais der Kraftstoffpumpe ist fehlerhaft
Das Relais zu prüfen
Klebrig aus den Ventilen der ¼Ññ.
Zu sapornym den Ventilen falls notwendig, um zu ersetzen
Das Ventil des kalten Anfanges ist fehlerhaft
Das Ventil des kalten Anfanges zu prüfen
Von den folgenden Sensoren gibt es keine Signale: der Sensor der Temperatur der Abkühlung der Flüssigkeit, des Potentiometers des Ventiles-Schmetterlings, des Sensors der Halle, des Sensors des Drucks des Eingangsrohres
Die elektrische Leitungsanlage zu prüfen. Das Gedächtnis über die Steuereinheit auf HUNDERT zu interviewen
Der kalte Motor ist gestartet, aber arbeitet ungleichmässig
Der Inhalt Mit nicht der Normale
Den Inhalt Mit und besdelnitschanje zu vereinbaren
Das Ventil des kalten Anfanges ist fehlerhaft
Das Ventil des kalten Anfanges zu prüfen
Der Temperatursensor ist fehlerhaft
Den Temperatursensor zu prüfen
Der Brennstoffregler des Drucks der Defekte
Den Regler auf HUNDERT zu prüfen
Der warme Motor ist schrecklich, der Arbeit ungleichmässig gestartet
Das Ventil des kalten Anfanges ist leicht
Das Ventil des kalten Anfanges zu prüfen
Das System der Absorption der Luft ist leicht
Zum Kontrollsystem der Absorption: dem Motor zuzulassen, zu diesem Ziel an den einzigen Wendungen zu arbeiten, mit dem Benzin der Stelle der Konsolidierungen und der Beziehungen auf dem ganzen Weg der Absorption auszufetten. Wenn die Wendungen erhöht werden, um die Stelle des Aufsaugens der Luft zu entfernen
Der Vakuumschlauch zum Brennstoffregler des Drucks ist leicht
Die Rohrleitung zu prüfen
Die Ventile der ¼Ññ. sind leicht
Die Ventile der Injektion zu prüfen
Der Motor wird taub
Die Überlassung der Gespanntheit zur Kraftstoffpumpe wird von Zeit zu Zeit unterbrochen
shtekerny die Beziehungen der elektrischen Leitungsanlage auf der Kraftstoffpumpe und das Relais der Kraftstoffpumpe für die Zuverlässigkeit der Befestigung zu prüfen. Die Kontakte des Relais der Kraftstoffpumpe zu prüfen. Zu entfernen oder die Kontakte zu ersetzen
Die schlechte Qualität des Brennstoffes, die Bildung der Blasen
Den qualitativen Brennstoff auszufüllen
Die Lieferung des Brennstoffes viel zu klein
Die Anzahl der Überlassung zu prüfen
Der Brennstofffilter ist fehlerhaft
Den Brennstofffilter zu ersetzen
Die Kraftstoffpumpe ist fehlerhaft
Die Kraftstoffpumpe zu ersetzen
Das Ventil der Injektion ist fehlerhaft
Die Ventile der Injektion zu prüfen
Das Potentiometer des Ventiles-Schmetterlings ist fehlerhaft
Das Potentiometer zu prüfen
Nicht ist das arbeitende Ventil der Stabilisierung fehlerhaft
Nicht das arbeitende Ventil der Stabilisierung zu prüfen
Die schlechte Ausführung der Beschleunigung und die instabilen einzigen Wendungen des Motors
Das System der Absorption der Luft ist leicht
Die Konsolidierung und die Beziehungen des Systems der Absorption zu prüfen
Die Regulierung der Wendungen besdelnitschanja das Defekte
Das Ventil der Stabilisierung besdelnitschanja und der Regulierung ljambdy zu prüfen
Das Potentiometer des Ventiles-Schmetterlings ist fehlerhaft
Das Potentiometer des Ventiles-Schmetterlings zu prüfen
Der heisse Motor ist nicht gestartet
Der falsche Inhalt Mit
Den Inhalt Mit und besdelnitschanje zu vereinbaren
Der viel zu große Druck im Systembrennstoff der Elektrizitätsversorgung
Den Brennstoffdruck auf HUNDERT, falls notwendig zu prüfen, den Regler des Drucks zu ersetzen
Die Rohrleitung der Rückführung des Brennstoffes zwischen dem Regler des Drucks und dem Tank wird gebogen oder wird geschmiedet
Zu entfernen oder die Rohrleitung zu ersetzen
Der Sensor der Temperatur des Motors ist fehlerhaft
Den Temperatursensor zu prüfen
Das Brennstoffsystem ist leicht
Die äußerliche Übersicht aus allen Beziehungen auf dem Gebiet des Motors und der Kraftstoffpumpe zu machen. Alle Beziehungen zu verstärken
Das System der Absorption der Luft ist leicht
Die Stellen der Konsolidierungen und der Beziehungen im System der Absorption der Luft zu prüfen
Der Motor arbeitet als die Trägheit
Die Ventile der Injektion sind leicht
Die Ventile der Injektion zu prüfen
Das Ventil des kalten Anfanges ist leicht
Das Ventil des kalten Anfanges zu prüfen