9. Der Körper
Bei VW T4 gibt es den selbsthabenden Stahlkörper. Die Gründung, das Dach, die Flügel und die Teile der Seite sind miteinander vom Punktschweißen geschweißt. Deshalb können die großen Beschädigungen des Körpers nur auf HUNDERT entfernt sein. In den Autos mit dem Körper des Bahnsteigs des Bahnsteigs mit der Struktur.
Die Deckung der Kapuze, der Deckel des Stammes, und auch sind die Türen eingeschraubt und leicht ersetzt. Bei der Anlage muss man die richtigen Abstände unterstützen. Es bedeutet, dass die Entfernung zwischen den Körperteilen auf der ganzen Länge des Risses identisch anders, zum Beispiel, die Türknirschen oder das Erscheinen des vergrösserten Lärms des Windes möglich während der Bewegung sein soll.
Die Sicherheitsmaßnahmen, die Schweissarbeiten erfüllend
Das Schweißen oder andere Arbeiten mit der Zündung neben dem Akkumulator erfüllend, ist es obligatorisch, es zu entfernen.
Auf den Details des Systems der Klimaregelung ist es unmöglich weder, zu schweißen, noch, zu verknüpfen. Es gehört auch dem Schweißen ludilnym zu den Arbeiten auf dem Wagen und falls es die Gefahr gibt, der Teile der Klimaanlage erwärmt zu werden. Wenn die Ausführung der Farbe der Reparatur und der Arbeit des Lackes widerspricht, dass die Temperatur im trocknenden Ofen oder in der Zone des vorläufigen Erwärmens +80 °C nicht übertreten soll.