2.14. Das System der Entzündung
Das System der Entzündung der Benzinmotoren gewährleistet die Entzündung topliwowosduschnoj die Mischungen mittels des Funkens, der von der Zündspule geschaffen ist. Im Strom der Zündspule der niedrigen Anstrengung (12B) wird zum Hochspannungsstrom (25000-30000) umgewandelt sein.
Die Motoren VW T4 sind von den absolut elektronischen Systemen der Entzündung und der Injektion des Brennstoffes ausgestattet. In dieser Sektion das System der Beschreibung der Entzündung. Die Maße der Komponenten sehen auf dem Reis. Das System der Entzündung und die Injektion Digifant.
Das elektronische System der Entzündung ist sicher, die Arbeit tatsächlich ohne Verschleiß und im Rahmen der Bedienung der Regulierung und der Reparatur fordert nicht.
Das System der Entzündung besteht aus:
– Die Zündkerzen;
– Der Transformator der hohen Anstrengung (die Spule der Entzündung, die Einrichtung der Ausschaltung, des abschliessenden Schrittes);
– Der Distributor der Entzündung mit dem Sensor der Halle;
– Die Geräte der Injektion Digifant.
Die Systeme der Entzündung und der Injektion haben eine allgemeine Einheit der Röhrensteuerung, die ein Gedächtnis für den Bericht der Störungen habe. Wenn während der Bewegung im elektronischen Teil des Motors die Störungen erscheinen, so werden sie und aufgespart im Gedächtnis registriert.
Vor der Reparatur des Systems der Entzündung muss man das Gedächtnis über den Monitor am Anfang interviewen. Das Gedächtnis interviewt die Lektüre die Einrichtung VW1551 durch die schwarzen und weißen diagnostischen Stecker der Schachtel der Schlösser der Sicherheit. Die Einrichtung der Schlussfolgerung der Lektüre ist dem Bewunderer in der Regel unzugänglich, und deshalb ist es empfehlenswert, die Interpretation der Störungen in der Autoreparaturwerkstatt zu machen.
Die Verhinderung