2.17.7.8. Turbo das Drücken
Das System der Produktion der Gase und turbo das Drücken
| 1. Der Anschlussschlauch – mit stoporom für die Prüfung des Drucks der Kapselung 2. Das Auferlegen – die Deckung (die Verdickung) bezeichnet auf das Eingangsrohr 3. Das Eingangsrohr – mit der Verbindung für die Lieferung der Rückführung der erfüllten Gase 4. Der Bolzen, 25 N · m. 5. Der Bolzen, 45 N · m – um die Mittel VWG 000500 auf dem Ausschneiden und der angrenzenden Oberfläche des Kopfes zu verwenden 6. Das Auferlegen – um die Situation bei der Anlage laut dem Schema prileganiye zu beachten 7. Der Auspuffsammler 8. Die Nuss, 25 N · m. 9. Der Luftschlauch |
10. Zur Lüftung des Falls des Motors 11. Der Luftschlauch 12. Vom Luftfilter 13. Die Versiegelung des Rings 14. Der hohle Bolzen, 50 N · m 15. Die Rohrleitung der Lieferung der Rückführung des Erdöles – zum Block der Zylinder 16. Die Nuss der Schirmmütze, 40 N · m 17. Die Turbine 18. Das Knie 19. Der Bolzen, 25 N · m 20. Die Rohrleitung der Erdölressourcen – von der Deckung der Hand des fetten Filters 21. Die Nuss, 10 N · m 22. Die Nuss der Schirmmütze, 25 N · m |
(Die Seite auf 68 l / 50 Kilowatt) ist es den Dieselmotor 1,9 l turbo vom Drücken ausgestattet. Für den Fall turbo sitzt das Drücken auf einer Grube zwei Turbinen- Räder, jeder von denen befindet sich im abgesonderten Fall. Die Turbinenräder sind vom erfüllten Gas bewogen und, sich zusammen mit der Grube drehend, erreichen 120 000 U/min. Wie der Rotor der erfüllten Gase und der Rotor eingesogen die Luft auf einer Grube sitzt, ist die reine Luft in den Zylinder des Motors intensiv herbeigerufen.
Dank der guten Stufe der Auffüllung der existierenden Motoren haben fast 100 % Realisierung der Macht. Der Vorteil der Macht hängt unter anderem vom Druck der Kapselung, die im Motor des Autos 0,4–0,8 Bars (der Druck in den Reifen, zum Beispiel, ungefähr 1,8 Bars macht) ab. Wenn der Druck der Kapselung verwendet auf dem Betrieb übertritt, so öffnet das der Rückgabe unterliegende Ventil und verringert den Druck der Kapselung.
Außer dem Vorteil der Macht, in turbo den Drücken auch die Erhöhungen des drehenden Momentes, der für den elastischen Betrieb des Motors sehr wünschenswert ist. Bei der Bedingung, natürlich, dass in der Grube turbo das Drücken die ziemlich großen Wendungen und diesem ist, gewährleistet die ausreichende Stufe der Nötigung. In der Regel, beim Motor ist genug 2 500 U/min, um den Druck der Kapselung zu fühlen.
Im Unterschied zum Benzinmotor, der Dieselmotor soll die normale Stufe der Kompression deshalb sogar auf den herabgesetzten Wendungen nicht verringern, der eingeführte Brennstoff wird vollständig wegen der Kapselung verwendet.
Das System turbo das Drücken ist sehr genau. Deshalb ist es es besser aus als alle, die Reparatur den Experten aufzutragen. In der Regel, in der Störung, den Systemen turbo das Drücken ist es vollständig ersetzt.