10.3.2. Die Prüfung der Elektromotoren

Der Komfort im Auto ist mit den Elektromotoren die Operationsregler des Fensters, das Schubdach (die Luke), das zentrale Schloss oder die elektrische Antenne immer mehr gewährleistet.

Jeder Motor nimmt den Schalter und hauptsächlich manuell auf. Im Falle der Elektroantenne den Schalter automatisch verwaltet der Radioapparat.

DIE VOLLZIEHENDE BESTELLUNG
1. Das Schloss der Sicherheit des Elektromotors zu prüfen, falls notwendig zu ersetzen.

Die Verhinderung

Die Elektromotoren der Regler des Fensters und der Luke haben Automaten der Sicherheit, die infolge der übermäßigen Beladung langweilig dann nach einer Weile sind, werden wieder aufnehmen. Vor dem neuen Einschluss muss man den Grund der Überlastung entfernen. Die eingefrorenen Punkte oder die verschmutzten Punkte der Richtung können die Gründe sein.


2. Wenn sich das Schloss der Sicherheit wieder dann verbindet, reißen irgendwo ab.
3. Sofort, um zu erkennen, der Motor ist oder nicht, um zwei zusätzliche Leitungen (ungefähr 2 mm) vom Akkumulator des Autos unmittelbar zum Motor zu verbinden gebrauchsfertig. Die positive Leitung zu das Plus der Pol, das Minus die Leitung zu das Minus der Pol des Elektromotors. Für die zweifelhaften Fälle ist die Anordnung der Pole im elektrischen Schema bestimmt. Wenn der notwendige Motor abgebaut sein kann. Alle Elektromotoren des Autos arbeiten von der Gespanntheit des Bordnetzes (von 12 bis zu 14). Wenn der Motor dann arbeitet gibt es die Pause in der laufenden Kette.

Die Verhinderung

Der sich langsam drehende Motor oder überhaupt nicht drehend, kann auf die alten Bürsten graphitic bezeichnen. In diesem Fall die Bürsten graphitic zu ersetzen.


4. Wenn der Motor, um arbeitet mit dem elektrischen Schema zu bestimmen, welche Leitung von seinem Strom liefert, wenn die Entzündung und der Schalter aufgenommen sind.
5. Die Lampe der Kontrolle die Gespanntheit der Versorgung der Leitung zum Elektromotor zu prüfen. Da der Strom ziemlich groß, um die Infrarotlampe zu prüfen, die scharfe Nadeln für die Durchdringung der sich verbindenden Leitung hat. So ist es einfacher, die Gespanntheit zu prüfen. Die sich verbindenden Stecker der Elektromotoren sind von den kleinen Zahlen bemerkt. Sie - normirovana:
 – Der Stecker 32: die Verbindung mit dem Gewicht,
 – Der Stecker 33: positiv (+) die Verbindung.
Die Motoren des linken Drehens, zum Beispiel, der Regler des Fensters, haben zwei positive Verbindungen:
 – Der Stecker 33L: die Verbindung des linken Drehens,
 – Der Stecker 33R: das richtige Drehen.

Die Verhinderung

Der Elektromotor schwejzarow hat eine spezielle Bezeichnung der Stecker (siehe den Unterabschnitt 10.5).


6. Wenn die Gespanntheit auf dem Motor fehlt, die Kette defekt. Die Störung laut dem elektrischen Schema zu finden und, zu entfernen. Die Elektromotoren, wegen des großen Konsums des Stromes, haben zusätzliche Relais des Einschlusses.
7. Wenn die Störung nicht gefunden ist, um den Schalter zu prüfen.
8. Wenn das Kabel defekt, so hat den Sinn, das neue Kabel zu legen, da es sehr schwierig ist, darin den Bruch zu finden.