10.8. Das lautliche Signal
Je nach der Ausrüstung VW T4 hat den einzigen Kanal oder dwuchzwetnyj das lautliche Signal, die sich in der motorischen Abteilung unter der Stoßstange befinden. Den Schalter des lautlichen Signals auf dem Steuerrad drückend – wird die Kette isoliert. In den Modellen mit dem zweifarbigen lautlichen Signal, für die Kürzung der Belastung auf den Kontakt, ist das Relais bestimmt. In beiden Versionen, auf dem Stecker 15 aus der lautlichen Gespanntheit des Signals wechselt ständig den Platz. Die Schaltfläche des lautlichen Signals schließt die Kette auf dem Gewicht.
Zu prüfen
| DIE VOLLZIEHENDE BESTELLUNG |
| 1. Um den Stecker zu trennen, gleichzeitig auf die Seite gedrückt telegrafieren die Klammern. Die Nüsse der Befestigung abzuschrauben und, das lautliche Signal herauszunehmen. |
| 2. Mittels der zusätzlichen Leitungen, um das lautliche Signal unmittelbar mit dem Akkumulator zu verbinden. Das lautliche Signal soll arbeiten. |
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3. Es ist möglich, wieder herzustellen das defekte oder schrecklich Arbeitsdrehen des Signals der Regelungsschraube (die Zeiger) screw-driver-torks, den Umfang T20, auf der Rückseite zu versuchen. Bevor man das hermetisierende Gewicht aus dem Kopf der Schraube entfernen muss. Nach der Regulierung, um die hermetisierende Masse des Körpers auf den Kopf der Schraube wieder verwenden, es vor dem Hit der Feuchtigkeit geschützt. |
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