| 1. Die Lampe zu entfernen und, die äußerliche Übersicht zu prüfen. Wenn sich der Faden verbunden hat, oder die Glasflasche - das leichte Anpassen im Prellstein, um die Lampe zu ersetzen. |
| 2. Um überzeugt in der Betriebszuverlässigkeit der Lampe zu sein gelten dieser Weg: die positive Leitung (+) und das Minus die Leitung zu verbinden (-) es ist den Polen des Akkumulators unmittelbar und, sich mit der Lampe zu verbinden. Gleichzeitig ist es unbedeutend, wie die Leitungen mit der Lampe verbunden sind. Ein Kabel, um, die Lampe, sich zweites zum Fall zu verbinden. Wenn die Lampe nicht brennt, um zu ersetzen. |
Die Verhinderung
Man muss überzeugt sein, dass die Kontakte auf der Lampe und dem Rahmen der Lampe nicht verschmutzt sind. Wenn man die verschmutzten Kontakte, die Neigung glätten muss, dass zu korrigieren.
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| 3. Wenn die Lampe gebrauchsfertig ist, um festzustellen und aufzunehmen. Wenn die Lampe nicht brennt, um die Überlassung der Lampe der Kontrolle des Stromes zu prüfen. Zu diesem Ziel, die Lampe der Kontrolle ins Gewicht zu unterbringen. Es bedeutet: ein jenes Ende des Kabels der Lampe der Kontrolle soll mit der Masse des Motors (dem Feinmetall) verbunden sein oder es ist zum negativen Pol des Akkumulators unmittelbar. Die zweite Leitung (+) oder zum Stecker der Durchführung oder dem Kabel. Wenn die Lampe der Kontrolle beleuchtet, und wird die geprüfte Lampe nicht, dann zu unterbrechen die Massenleitung der Lampe. Um es zu prüfen, um die zusätzliche Massenleitung in die Struktur der Lampe zu unterbringen. Jetzt soll die Lampe brennen. |
Die Verhinderung
Es gibt die Lampen, die nur einen Schaffner haben, zum Beispiel, das Begrenzungslicht, die innere Beleuchtung des Stromes der Versorgung des Salons. Diese Lampen sind mit der Masse des Autos unmittelbar verbunden.
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| 4. Wenn in tokopodvodyashchy den Kabel der Lampe keine Gespanntheit wird, wird die Lampe der Kontrolle nicht beleuchten. In diesem Fall ist aller Wahrscheinlichkeit nach der Schalter fehlerhaft. Den Schalter zu prüfen. |
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