8.4. Der Ersatz der Räder

Das Schema des Ersatzes der Räder

Da die führenden Reifen um vieles stärker gewaschen werden, ist es empfehlenswert, die führenden Räder mit dem Rücken zu ersetzen. Gleichzeitig haben sie ungefähr identische Laufzeit.

Die Räder nicht abgesondert, und die Brücken zu ersetzen. Gleichzeitig werden die Räder mit bolschej von der Tiefe des Verteidigers voran immer festgestellt. Auf allen die 4 Räder, um die Reifen des identischen Typs und, zu ohne Möglichkeit, der identischen Zeichnung des Verteidigers festzustellen.


Die Verhinderung

Während des Ersatzes und der Demontage beskamernych der Reifen muss man ersetzen, die Herkunft der Bedingungen der Sicherheit, auch das Gummitor.


Beim Atemzug der Bolzen der Räder muss man den Schlüssel des Dynamometers immer verwenden. Es erreicht ihren gleichartigen Atemzug.

DIE VOLLZIEHENDE BESTELLUNG
1. Für den Korrosionsschutz, um die Landung der Konzentration der Fassungen auf nefach der Räder voran und hinten auszufetten. Bei jeder Demontage des entsprechenden Rads, um das Schmieren für das Drehen der Lager zu verwenden.
2. Die Aluminiumfassungen sind vor der Korrosion mit der farblosen Deckung des Lackes geschützt. Die Räder ersetzend, um anzuschauen, dass die Schutzschicht nicht beschädigt war, anders wieder, um mit dem farblosen Lack der Verletzungsstelle abzudecken.
3. Die verschmutzten Bolzen zu reinigen. Zu ersetzen, wenn das Ausschneiden oder zakorrodirovana beschädigt ist.
4. Die Bolzen der Räder kreuzförmig Schritt für Schritt zuzudrücken.

Die Verhinderung

Den einseitigen oder ungleichmässigen Atemzug der Bolzen der Räder nicht zu erlauben. Der Moment des Atemzuges für alle Bolzen der Räder macht 160 N · m.